El Ayuntamiento realizará diversas mejoras en los túneles de Begoña

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Infografía de la futura actualización de los túneles de Begoña

El Consistorio invertirá 1,2 millones de euros para solventar las patologías detectadas en su estructura a través de los análisis previos y mejorar su imagen e integración urbana

El Ayuntamiento realizará diversas mejoras en los túneles de Begoña

Construidos a finales de la década de los cincuenta y principios de los sesenta, los túneles de Begoña están compuestos por dos tubos formados por sendas bóvedas de hormigón, que han sido objeto de varias actuaciones de mantenimiento a lo largo de los años.

Las recientes inspecciones y el análisis exhaustivo de su situación han permitido al Ayuntamiento no solo evidenciar las patologías de la estructura, sino también estudiar el posible origen de todas ellos para tratarlas y evitar así su reproducción futura.

En cuanto a los daños detectados en los túneles, destacan una grieta longitudinal en el pretil norte y otra en la esquina suroeste; la caída y pérdida de piezas de aplacado y oquedades en el mortero de adhesión; el deterioro de la zona más alta del frontal del muro de contención; una mala compactación de los materiales usados para los rellenos; y deterioros superficiales de la piedra arenisca, vegetación en juntas y fisuras en el interior.

El proyecto definido por el Ayuntamiento pone fin a todas esas patologías gracias a una serie de trabajos que se prolongarán durante ocho meses, una vez adjudicados e iniciados.

Las actuaciones consistirán en la retirada del pretil norte y su reconstrucción; reemplazo y anclaje de las piezas de mortero donde se han detectado caídas en el resto de frontales; consolidación de los rellenos mediante inyecciones; sellado e inyección de la grieta de la esquina suroeste; instalación de nuevas canaletas de acero que mejorarán la estanqueidad y durabilidad del sistema; revestimiento de los hastiales; renovación por completo de la iluminación del túnel; disposición de focos a intervalos de quince metros en los carriles de circulación y luminarias colgantes en la zona de las aceras; y urbanización en el exterior del túnel.